울산 도시철도 1호선 수소 트램 노선도 개통 일정에 대해서 설명드리겠습니다. 울산시에서는 도시철도망 트램 구축 계획을 국토부에 제출했고 국토부 사업 승인 뒤에 불과 10개월 만에 도시 교통 실무 위원회 회의 국가 교통 위원회 심의 4단계 절차를 모두 통과했다고 합니다. 앞으로 총 사업비 1조 3천여 억 원이 투입되어서 태화강역부터 신복로터리 송정역에서 야음 사거리 구간을 착공한다고 합니다.
개통 일정
실제 사업 시기는 2024년 착공 2027년 개통을 목표로 한다고 합니다.
울산 도시 철도 1호선 수소 트램
이번에 울산시에서 공개한 울산 도시철도 1호선은 수소 트램이라고 합니다. 현대 로템에서 개발한 전기 수소 트램은 35m, 폭은 2.65m 높이가 3.7m로 총 5개 칸이 연결된 방식이라고 합니다. 최고 속도는 70km로 설계되었다고 합니다.
울산 도시철도 트램 노선계획
한국 교통연구원에서 연구 한 울산 도시철도망 구축 계획안은 총 4개 노선으로 1호선은 태화강역에서 신복 로터리 11.63km, 2호선은 송정역에서 야음사거리 13.69km 3호선은 효문 행정복지 센터에서 대왕암 공원 16.77km 4호선은 신복 로터리 복산선당 5.94km입니다.
울산 도시철도 트램 고충은
울산시는 수소 트램 신주행 실증을 진행 하고 있습니다. 실제로 울산에는 지하에 산업 배관이 촘촘하게 매설되어 있어 지하철 공사가 실제로 힘든 도시 중에 하나라고 합니다.
또한 트램에도 적합하지 않습니다. 호텔 백화점등의 고층 빌딩에 몰려있는 도심가의 도로폭이 상당이 좁아 트램 건설 자체가 쉽지 않은 구조라고 합니다.
이상으로 울산 도시철도 1호선 수소 트램 노선도 개통 일정에 대해서 설명드렸습니다.
